This is…

Mercredi, juillet 7th, 2010

Je jongle entre les machines, leurs états d’âmes, leurs comportements agaçants par ces hautes températures et l’on me fait remarquer que les cordonniers sont les plus mal chaussés. Je rétorque que les pilotes de Formule 1 ont raisonnablement le droit de pousser leurs voitures à l’accident. Être un pro n’implique pas focément stabilité ou autre critère aléatoire.

Je reprend goût à ces plaisirs simples que procurent la lecture, le sport, la musique. Je me diversifie pour arriver à changer de point de vue. Changer d’étiquette mais cela est bien difficile tant que l’on me jugera par mon passé et non mes actes présents. J’ai les bouts de papier qu’il faut, certes - et encore je n’ai qu’une copie d’un d’entre eux - mais il me manque le street cred. Cette expéreience passée au front, à saigner entre camarades, unis face à la compétition vîle et toujours trop innovante.

Le monde où j’ai mis les pieds m’est encore bien trop rempli de dragons pour pouvoir le cartographier. J’aperçois leurs souffles derrière chacun de mes projets, prêts à me rappeller de manière efficace et pourtant si simple qu’il faut un autre standing de qualité comparé à ce que j’avais pu avoir affaire auparavant.

Alors je me remets à des exercices quotidiens pour gagner cette intenable rigueur qui manque à l’appel de tous mes matins. Et j’essaie de lutter contre mon échelle de priorités qui n’a vraisemblement pas encore compris que le temps était le même pour tous, que “je n’ai pas eu le temps” n’a aucun sens - ce n’est qu’une question de volonté.

It’s raining again

Jeudi, avril 8th, 2010

Checkpoint

Jeudi, avril 1st, 2010

svn commit -m “final draft”

Samedi, juin 20th, 2009

Besoins primaires

Lundi, octobre 6th, 2008

Hey, you! Where have you been?

Mercredi, octobre 1st, 2008

Interlude technique

Dimanche, septembre 28th, 2008